中国证券网讯 在今年的全国两会中，新能源汽车成为高频词，科技部部长万钢介绍，截至2017年，我国电动汽车、新能源汽车销售量已达到77万辆，保有量超过160万辆，占世界的一半。工信部部长苗圩也表示，随着我国充电设施的不断完善，我国新能源汽车产业未来会呈现高速增长的态势。除此之外，近期从数据和产业动向方面来看，关于新能源汽车的消息不断，也成为近期市场关注的热点。

　　近期销售理想 远期目标高 新能源汽车行业高景气度望持续

　　工信部部长苗圩近日在接受采访时表示，现阶段要抓紧确定我国新能源汽车在2020年后的占比。而在这之前，2019年要占到8%，2020年要占到10%。这就意味着，若按2020年国内汽车销售预计达3000万辆这个目标计算，届时新能源汽车总量目标将要达到300万辆。

　　根据中汽协统计分析，今年2月，汽车产销量总体水平较低，当月产销分别完成170.6万辆和171.8万辆，环比分别下降36.6%和38.9%，同比分别下降20.8%和11.1%。但不同于传统汽车市场，新能源汽车产销继续实现同比高增长。2月，新能源汽车产销分别为3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长119.1%和95.2%。从今年1月至2月情况来看，新能源汽车生产8.2万辆，销售7.5万辆，同比分别增长225.5%和200%。

　　比亚迪最新发布的销售数据显示，公司2月新能源乘用车销量达到8236辆，同比增长超300%。其中，比亚迪插电式混合动力车型整体销量达到7631辆，同比大幅增长539%。而作为比亚迪冲量最猛的混动车型，秦在2月份销量超过3000辆，同比增长达到1619%。

　　江淮汽车2月份的产销快报显示，公司当月纯电动乘用车销量为3048辆，与去年同期125辆相比，同比增长2338.4%。从今年累计销售情况来看，公司纯电动乘用车已销售6669辆，同比增长5235.2%。

　　“2018年新能源汽车实施分段补贴的政策，不仅实现了新能源汽车产品供给和需求的有效连续性，甚至以后长续驶里程、高质量能量密度、能耗水平好的车辆补贴还提高了，这对于车企和消费者来说都是很大的利好。”汽车行业分析人士预计，今年3月份新能源汽车产销增势有望继续，整个行业将实现一季度开门红。

　　氢能源汽车发展有望加速 政策支持效应渐显现

　　“两会”期间，全国政协委员、中国东方电气集团有限公司董事长邹磊建议，大力发展氢能与燃料电池产业，支撑先进制造业的发展，推动传统装备制造业转型升级，助力现代化经济体系建设。

　　今年2月11日，东方电气作为副理事长单位，与国家能源投资集团有限责任公司等共18家单位发起设立了“中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟”，联盟致力于成为构建氢能及燃料电池产业协同创新、资源整合、推广应用和交流宣传的国家级平台。

　　近年来，国家密集出台了多项产业政策和规划，大力支持氢能与燃料电池技术，尤其是氢燃料电池汽车的发展。尽管如此，国内氢能与燃料电池产业仍处于起步阶段，产业集中度不高、基础研发与核心技术投入不足、应用领域支持不足，需要产业链上下游协同发力和政府部门的大力支持。

　　代表委员建言加强基础充电设施建设 将迎更大发展空间

　　政府工作报告提出加速建设制造强国，推进新能源汽车发展成为其中一个重要内容。参加全国两会的汽车界代表委员们也将各自的注意力聚焦在了新能源和智能化汽车方面。

　　全国政协委员、北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊在接受《经济参考报》记者专访时表示，未来新能源汽车必将迎来更大的发展，同时要构建综合体系推进新能源汽车的发展。在大力发展基础充电设施同时，大力推广使用换电模式，使充电和换电齐头并进，双管齐下。

　　他表示，换电模式由于车辆和电池分离，还将开创一种全新的商业模式，从而推进新能源汽车发展。“电池不再作为整车的一部分，而由专门的电池运营企业所有，这能降低新能源汽车近40%的购买成本。而且可以在夜里为电池充电，充分利用价格相对低廉的波谷电。同时，电池归运营企业所有，集中管理有利于电池的梯次利用和废旧电池处理，老百姓就不需要考虑电池使用后的处理问题，对于方便百姓，减少电池污染都有重要作用。对于电池运营企业来说也是一个很大的商机，未来的市场潜力非常大，经济效益可观。”徐和谊介绍。

　　全国人大代表、上汽集团董事长陈虹表示，互联网汽车与汽车工业的融合是一个重要的发展趋势。上汽集团坚持纯电动、插电混动、燃料电池三种新能源技术同步发展，并以智能网联汽车、智慧出行方案，以及智能制造作为重要抓手，探索实践把大数据、云计算和人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合，以推动整个产业加快转型升级、加快发展。

　　全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如建议推进氢燃料电池汽车产业发展，推进制氢、运氢、储氢等配套设施的协同发展，完善支持政策。同时，建议加快推进混合动力重型卡车发展，实现内燃机与电动化融合发展，推进节能减排和空气质量改善。（以上内容来自上海证券报、经济参考报等媒体综合报道）

免责声明：本文内容摘自《中国证券网》，如有侵权，请联系我们，我们将及时删除。本文不代表任何机构意见，不构成投资建议，市场有风险，投资需谨慎。源品资产所发布的文章或其他内容是基于源品认为可靠且已公开的信息，但我们对这些信息的准确性和完整性不做任何保证，文中信息或意见也不构成任何操作建议，源品资产对此不提供任何保证。